Highways, Roads and VRD

CONTROLE TECHNIQUE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE L’AUTOROUTE KRIBI – LOLABE.

LIEU: BIPAGAI A KRIBI

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 38.5km - largeur plateforme 36.50m - Nombre de voies 3x3,75m – bande d’urgence=2x3m - structure de chaussée: Couche de forme latéritique ép=30cm ;couche de fondation grave concassé 0/25 ép=30cm ;couche de base grave bitume 0/25 ép=15cm;; revêtement Béton bitumineux de 0/13 ép=4cm+ béton bitumineux de 0/20 ép=6cm - Ouvrages hydrauliques 120 ouvrages ; ouvrages d’art 3 échangeurs, 2 ponts,4 passages supérieurs de 02 travées de 30+30 ; un passage d’une travée de 30m- 02 station de péage- 02 stations de pesage.  

CONTROLE ET SUPERVISION DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DE LA ROUTE MAMBANDA.

LIEU: DOUALA

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 2970 Km-largeur plateforme 10.00m - Nombre de voies 1x2- largeur trottoirs=2x1,5m - structure de chaussée: Couche de fondation en pouzzolane ép=20cm; couche de base en grave concassé  0/315 ép = 20 cm; revêtement Béton bitumineux de 0/10 ép=5cm sur 435.40m ; pavés autobloquants ép=13 cm sur 25 - Ouvrages hydrauliques 27ml de dalots 1.0x.90 ; 18ml de dalot 1.50x0.90- carrefour 5 ilots.  

CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DE LA VOIE D’ACCES A LA VILLE NOUVELLE OLEMBE-YAOUNDE A PARTIR DE LA PENETRANTE NORD

LIEU: YAOUNDE

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 2.5Km - Nombre de voies 2x3m - accotement=2x2m - structure de chaussée: Couche de fondation grave latéritique ép=20cm; couche de base en grave GNT 0/315 ép = 20 cm; revêtement Béton bitumineux de ép=5cm – profil en travers type 2x3 voie+ 2 bandes de parkings 2x2.00 m de trottoir –construction d’un échangeur en trompette ; 2 giratoires. 

MAITRISE D’ŒUVRE DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES VOIRIES A NSIMEYONG ET BIYEM ASSI

LIEU: YAOUNDE

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 10645 ml – largeur plateformes 5.50et 16.60 m- Nombre de voies1x2 et 2x2, largeur accotements 1.00 et 1.50m chacun  en fonction de l’emprise - structure de chaussée:; Couche de fondation grave latéritique ép 20-25cm; couche de base grave concasée0/31.5 ép =15-20 cm  béton bitumeux ép=5 cm ;  assainissement 9560.63 ml de caniveaux couverts partiellement - ouvrage hydrauliques32.79m de dalots1x1 et 30.19mde dalot2x2- intersections 18 ; carrefour 01.

CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA VOIE D’ACCES A LA TRIBUNE PRESIDENTIELLE DU COMPLEXE SPORTIF D’OLEMBE

LIEU: YAOUNDE

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 4621 ml - Nombre de voies5  2x3m+2 bandes de parkings +2x220m de trottoirs – Parkings 60 000m² - structure de chaussée: Couche de fondation grave latéritique ép 20cm; couche de base de GNT  0/315 ép = 20 cm; couche de roulement 5cm de béton bitumineux.

MAITRISE COMPLETE POUR LA CONSTRUCTION D’UNE VOIE D’ACCES AU SITE DE LA SNH

LIEU: BIPAGAI A KRIBI

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 5600 ml - Nombre de voies 2x3,5m - accotement=2x1,5m - structure de chaussée: Couche de fondation grave latéritique ép=25cm; couche de base en grave concassé  0/315 ép = 20 cm; revêtement Béton bitumineux de 0/10 ép=5cm - Ouvrages hydrauliques 112,50ml de dalots de sections variables.  

CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES VOIRIES PRIORITAIRES

LIEU: NANGA EBOKO

PAYS: CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE:

Longueur = 17122 ml - structure de chaussée: béton armé (cunettes 60x30) Couche de fondation et de base grave latéritique(6655ml) ép=25 cm - revêtement en enduit superficiel bicouche  (6987ml), monocouche (2675 ml) - Ouvrages longitudinaux en fossé bétonné triangulaire 120x0, transversaux en caniveau BA 50X50 y compris dallettes sur caniveaux de section 50x50, ép=12 cm et 15 cm.

CONTROLE ET SURVEILLANCE TECHNIQUE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE CERTAINES ROUTES DU RESEAU NATIONAL : MENGONG – SANGMELIMA, LOT 1 - RN 17A1.

LIEU: REGION DU SUD

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE :

Longueur = 73.80 km - Nombre de voies 2X3.5 en zones non urbanisées et 2x7.50m en zones urbanisées- accotement=2x2,25m - structure de chaussée: Couche de fondation grave latéritique; couche de base en grave concassée 0/315 ép=20cm; revêtement béton bitumineux 0/10 ép=5 cm accotements en enduits superficiel bicouche complète sur tout le linéaire- Ouvrages hydrauliques 71 dalots1.20x1.20 ; 02 dalots 3x4x3.00 ;02 dalots 4x4x3.00 ; 5 dalots 3x3x2.00 ; 01dalot 3x4x2.00- Ouvrage d’art 01 pont à 2 traversées avec 02 culées et 01 pile centrale 22 pieux, 08 poutres et 42 prédalles- carrefours 3 Giratoires

CONTROLE TECHNIQUE ET SURVEILLANCE DE L’EXECUTION DES TRAVAUX DE BITUMAGE EN ENDUIT SUPERFICIEL DE CERTAINES ROUTES EN TERRE A TRAFIC MODERE DU RESEAU NATIONAL.

LIEU: REGION DU SUD

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE :

Longueur = 20.00 km - Nombre de voies 2X3.50m- accotement=2x1,m - structure de chaussée: Couche de fondation grave latéritique ép=20cm; couche de base en grave concassée 0/315 2P=20cm; revêtement enduit superficiel bicouche- Ouvrages hydrauliques 2585 ml de fossés maçonnés – Ouvrages d’art pont BA de 6.00m- Intersection25.

CONTRÔLE TECHNIQUE ET GEOTECHNIQUE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA ROUTE BAZOU –TONGO – MILOMBE.

LIEU: DEPARTEMANT DU NDE REGION DE L’OUEST

PAYS:CAMEROUN

CARACTERISTIQUES OUVRAGE :

Longueur = 37.0 km - Nombre de voies 1X2- accotement=2x1,50m - structure de chaussée: Couche de fondation grave latéritique ép=25cm; couche de base en grave concassée ép=20cm; revêtement bitumineux 7 cm- Ouvrages hydrauliques  buses et dalots construits – Ouvrages d’art  2 ponts de 12 et 15 m- Intersection 18.